BestDivers - 21-06-2012, 09:23 Temat postu: [wyjazd komercyjny] Safari Wrakowe - Rosalie Moller, Dunrave Safari Wrakowe Nasza wyprawa to nie tylko nurkowanie wrakowe, bowiem na trasie tej nie brakuje wspaniałych raf koralowych. Wraki same w sobie są wielkimi sztucznymi rafami koralowymi z niesłychanie bogata flora i fauną. Częstymi towarzyszami nurkowań są barakudy, rogatnice, żółwie czy delfiny. Rarytasem na tej trasie są również nurkowania nocne, podczas których zobaczymy niesłychane bogate życie tych okolic. Plan rejsu obejmuje nurkowania na najsłynniejszych wrakach północnej części Morza Czerwonego: legendarnym SS Thistlegorm, podwodnym "muzeum" z czasów II Wojny Światowej oraz na wrakach oraz na tzw. "Stalowej rafie"- Abu Nuhas gdzie obnurkujemy: Carnatic, Gianis D, Chrisoula i Timon K. Zaawansowani nurkowie mogą zanurkować do rzadko odwiedzanego, majestatycznego wraku z drugiej Wojny Światowej - Rosalie Moller, leżącego w cieśninie Gubal, w pobliżu SS Thistlegorm. Zaczynając rejs w Hurghadzie na zakończenie nurkujemy na wraku kutra El Mina. "Thistlegorm" jest prawdopodobnie najbardziej znanym wrakiem na Morzu Czerwonym. Ten brytyjski statek był jedyną drogą pomocy przy dostarczaniu wojskowego wyposażenia dla brytyjskiego wojska w Afryce Północnej. Został jednak zatopiony 6 października 1941 roku, po niemieckim bombardowaniu. Teraz spoczywa poziomo na głębokości 30 m. Wyjątkowo atrakcyjny jest jego sprzęt: butle, motocykle, broń, ciężarówki, wagon i jedna lokomotywa. Rafa na Abu Nuhas słynie z 4 wraków, które przyciągają uwagę nurków z całego świata. Znajduje się tam grecki wrak statku handlowego "Giannis D", który płynął dookoła rafy 19 marca 1983 roku i poszedł na dno w krótkim czasie po tym. Leży na głębokości 27 m, porośnięty jest twardymi i miękkimi koralowcami. Lepsza dla celów nurkowych jest połowa statku od strony rufy. Nurkowanie w tym wraku nie sprawia trudności, gdyż pełne jest łatwych wejść i wyjść. Wrak jest położony pod kątem 45 stopni, co może wprawiać w dezorientację - kiedy płyniesz klatką schodową w górę, masz wrażenie, że jednak płyniesz w dół. Inny statek, parowiec "Carnatic" zatonął we wrześniu 1869 roku na skutek załamania się pogody. Leży na głębokości 24 m, przełamany w taki sposób, że jego część rufowa i dziób zostały nienaruszone. Pokład opadł na skutek rozrastania się gęstej gąbki, jak równie płaskich korali, stając się w ten sposób bardzo fotogeniczny. Statek ma dostęp do światła, a co za tym idzie jest łatwy do penetracji. "Dunraven" to parowiec, który służył do transportu przypraw korzennych oraz drewna. Płynął po rafie Shaab Mahmud w marcu 1876 roku w swoim ostatnim rejsie z Bombaju do Newcastle. Dwie części przełamanego na pół statku leżą osobno - część rufowa na głębokości 28 m, a dziób na 18m. Na rufie mona odnaleźć ster i śrubę napędową porośnięte koralami. |
