Basia Białek - 15-02-2013, 15:01 Temat postu: Egipt safariPółnocne Giftun, Ras Mohammad, Tiran 15-22.03.13 cena 680 euro + 1550 zł (WAW) www.nautilus.com.pl W marcu proponujemy północne safari w Egipcie. W programie lasy gorgonii wokół wyspy Giftun oraz w rezerwacie morskim Ras Mohammad. Program rozszerzamy również o słynne koralowe ściany wyspy Tiran. Dla miłośników wraków: legendarny SS Thistlegorm, a także wraki Stalowej Rafy: Abu Nuhas: Gianis D, Chrisoula, Carnatic. Oprócz tego czekają na nas wspaniałe nurkowania nocne, na których podziwiać będziemy liliowce, piórówki, raki pustelniki, wężowidła i ślimaki nagoskrzelne w tym przepiękne hiszpańskie tancerki, a we wrakach tysiące maleńkich, błyszczących Glassifsh. Planowany przebieg trasy safari nurkowego - plan jest orientacyjny, zależy od warunków morskich i umiejętności nurków. Dzień 1 Transfer z lotniska z Hurghady, zaokrętowanie na łodzi Dzień 2 Wypłynięcie z portu, check dive Gota Amuramada Dzien 3 Abu Nuhas - Gianis D., Chrisoula, Carnatic Dzień 4 Ras Mohammed - Yolanda Reef, Jack Fish Alley Dzień 5 Wyspa Tiran: 3-4 nurkowania Dzień 6 Thistlegorm - 3 nurkowania Dzień 7 Giftun, Gota Abu Ramada Dzień 8 Wyokrętowanie i transfer na lotnisko do Hurghady. Wraki możliwe do zobaczenia na trasie safari SS Thistlegorn - brytyjski frachtowiec z 1940 r. 126 m. długości i 17,5 m szerokości, ładowność prawie 5 ton, maksymalna prędkość 10 węzłów. Nazwa oznacza: ?niebieski oset?. Wcielony do brytyjskiej floty wojennej. Przewożąc ładunek przeznaczony dla V Armii Brytyjskiej stacjonującej w Aleksandrii w Afryce Północnej, zakotwiczył przed wpłynięciem do Kanału Sueskiego czekając na jego rozminowanie. Został zaatakowany następnego dnia ranem przez 2 niemieckie bombowce, 4 bomby trafi ły w skład amunicji, rozsadzając pokład na 2 części. Statek zatonął w pionie. Wrak został odkryty w 1955 przez Jacquesa Cousteau. Obecnie stępka leży na głębokości 16-33 m. We w pełni dostępnej ładowni znajduje się przewożony ładunek: ciężarówki, motory, skrzydła samolotów, lokomotywy, silniki, amunicja, pojazdy opancerzone, jeepy, motorowery, zapas obuwia, amunicja, traki i inne...Niestety na wraku często występują silne prądy morskie. Carnatic - brytyjski frachtowiec z XIX w., zatonął w 1869 r. przewożąc wodę sodową, wino, przyprawy oraz 40000 funtów w złocie. Do dziś zachowany w bardzo dobrym stanie, położony płytko. To ten wrak za swój dom obrały sobie ogromne ławice maleńkich Glasfi sh, porośnięty koralem. Chrisoula K - zbudowany w 1954 r. zatonął 31.08.1981 r. przewożąc ładunek włoskich płytek ceramicznych, których stosy znajdują się w jego wnętrzu. Położony rufą na głębokości 28 m. Giannis D w 1969 r. w Japonii jako Shoyo Maru, przeszedł w ręce greckiego armatora i został ochrzczony pod nazwą Giannis D. Zatonął w 1983 przewożąc obelkowania z chorwackiego portu Rjeka do Arabi Saudyjsckiej. Zatonął po napłynięciu z prędkością - cała naprzód. Obecnie leży w 3 częściach, rufa statku znajduje się w niemal nienaruszonym stanie, widoczna jest dawna nazwa statku, można wpłynąć do środka, gdzie gromadzi się uwięzione powietrze, tworząc lustra wody. Położony płytko: 23 m. pobliżu rafy Abu Galawa Shiwaya. Hebat Allah - niewielki frachtowiec zbudowany w 1985 r. we Francji na zamówienie rządu egipskiego. 44,5 m długości, 8,5 m szerokości, max prędkość 8 węzłów. Został oczyszczony i zatopiony 7.11.2004 r. jako pierwsza sztuczna rafa w Egipcie. Położony na max głębokości 46 m. górna część nadbudówki znajduje się na 25 m., maszt sięga 15 m. Rzadko odwiedzany ze względu na głębokość. Dane łodzi nurkowej na safari: Łódz nurkowa: MARSELIA STAR 5***** Opis łodzi: Wygodny, przestronny, metalowy jacht motorowy. Mocna konstrukcja i wysoka dzielność morska podwyższająca bezpieczeństwo i komfort rejsu z dala od brzegu. Wykończenie wnętrz w lokalnym, nieco eklektycznym stylu 
Kajuty są przestronne. Pokład nurkowy jest drewniany i rozplanowany ergonomiczne co zapewnia komfortowy pobyt oraz dużą swobodę w przygotowaniu do nurkowania. Łódź posiada licencję na wszystkie trasy safari realizowane w Egipskiej części Morza Czerwonego. Zwodowana po odnowieniu w 2010 r. - Kabiny: 2-osobowe, klimatyzowane, każda z własną łazienką, oraz dwoma pojedynczymi łóżkami. - Aż 2 pokłady słoneczne. - Klimatyzowany salon wyposażony w sprzęt audio i DVD . - Dwie dodatkowe łazienki na pokładzie nurkowym. - Długość: 37 m, Szerokość 9 m - Silniki: 2x 950 HP Mercedes - Generatory: 2 x 80kW - Nawigacja: GPS, radar, echosonda, kompas - Komunikacja: Marine VHF, HF, telefon satelitarny - Woda: zbiornik 25 ton + odsalarka - Tlen: 2 x butla 50l. -Wyposażenie ratunkowe: kamizelki, tratwy ratunkowe - Ponton: 2x 25 HP Yamaha - Kompresor: 2 x Coltrisub 190l/min - Butle: aluminiowe 12 l z zaworami DIN - Twinsety na zamówienie - System mieszania NITROKSU - Sprzęt nurkowy na zamówienie W cenie safari: - zakwaterowanie na łodzi - trzy posiłki dziennie oraz owoce i przekąski (lunch box na przejazd) - opiekę polskiego przewodnika - 2 nurkowania pierwszego i ostatniego dnia nurkowego - 3-4 nurkowania w pozostałe dni nurkowe - siedem noclegów - butle 11 l. (oraz ich napełnianie powietrzem ) - balast (bez taśm lub kieszeni balastowych) -- ubezpieczenie TUiR AXA dla nurków KL+NNW - napoje: kawa, herbata, napoje gazowane Dodatkowo płatne: - wiza egipska 15 usd - płatna na lotnisku - napiwek dla załogi: 15 euro - dodatkowe posiłki, poza łodzią - sprzęt nurkowy z wyjątkiem butli i balastu - nitrox na łodzi (5 euro/butla 12l, 70 euro na cały rejs/ butle 12 l) wymaga wcześniejszej rezerwacji - Reef Protection Fee: opłata za ochronę rafy |
