FORUM-NURAS

Re: Maszyna parowa

B�bel — 26-03-2023, 21:32

Autor: B�bel

Wys�any: 26-03-2023, 21:32

albinos napisa�/a:

Maszyna parowa - silnik parowy to silnik, kt�ry wykorzystuje par� z wrz�cej wody, aby wprawi� go w ruch. Para naciska na cz�ci silnika, aby wprawi� je w ruch. Silniki parowe mog� nap�dza� wiele rodzaj�w maszyn, w tym pojazdy i generatory elektryczne.

Silniki parowe by�y u�ywane w pompach g�rniczych od pocz�tku 1700 roku i zosta�y znacznie ulepszone przez Jamesa Watta w latach 1770. By�y one bardzo wa�ne podczas rewolucji przemys�owej, gdzie zast�pi�y konie, wiatraki i m�yny wodne do pracy maszyn.

Pierwsze silniki parowe by�y silnikami t�okowymi. Ci�nienie pary naciska�o na t�ok, kt�ry sprawia�, �e porusza� si� on wzd�u� cylindra, dzi�ki czemu mia�y one ruch posuwisto-zwrotny (tam i z powrotem). Mog�y one porusza� bezpo�rednio pomp� lub pracowa� z korb�, aby obraca� ko�o i pracowa� z maszyn�. Dzia�a�y one przy niskim ci�nieniu i musia�y by� bardzo du�e, aby wytworzy� du�� moc.

Silniki parowe by�y u�ywane w fabrykach do pracy maszyn i w kopalniach do poruszania pomp. P�niej zbudowano mniejsze silniki, kt�re mog�y porusza� lokomotywy kolejowe i �odzie parowe.

Para do zasilania silnika parowego jest wytwarzana w kotle, kt�ry podgrzewa wod� do wytworzenia pary. W wi�kszo�ci miejsc ogie� ogrzewa kocio�. Paliwem dla ognia mo�e by� drewno, w�giel lub ropa naftowa. Zamiast ognia mo�na wykorzysta� energi� j�drow� lub energi� s�oneczn�. Para wychodz�ca z kot�a wywiera si�� na t�ok. Zaw�r wysy�a par� na jeden koniec t�oka, a nast�pnie na drugi, aby umo�liwi� mu ruch do przodu i do ty�u. Ruchomy t�ok popycha i ci�gnie t�oczysko, trawers i korbow�d, aby obraca� ko�a lub nap�dza� inne maszyny. Ci�ko obracaj�ce si� ko�o zamachowe wyg�adza moc z t�oka. Regulator kontroluje pr�dko�� obrotow� silnika.

Dzi� wiele silnik�w parowych jest nadal w pracy. W XX wieku t�oki zosta�y zast�pione przez turbiny, kt�re obracaj� si� jak wiatrak popychany strumieniami pary. Obracaj� si� one szybciej z wi�ksz� sprawno�ci� energetyczn� ni� pierwotne rodzaje t�okowych silnik�w parowych. S� one stosowane w elektrowniach do obs�ugi generator�w wytwarzaj�cych energi� elektryczn�. Niekt�re statki s� r�wnie� nap�dzane turbinami parowymi. Kot�y turbin parowych mog� by� ogrzewane przez wiele r�nych rodzaj�w paliwa, nawet reaktor j�drowy w niekt�rych elektrowniach i okr�tach wojennych.

M�j pierwszy komputer te� by� na par�.

Maszyna parowa

albinos — 26-03-2023, 17:42

Autor: albinos

Wys�any: 26-03-2023, 17:42

Maszyna parowa - silnik parowy to silnik, kt�ry wykorzystuje par� z wrz�cej wody, aby wprawi� go w ruch. Para naciska na cz�ci silnika, aby wprawi� je w ruch. Silniki parowe mog� nap�dza� wiele rodzaj�w maszyn, w tym pojazdy i generatory elektryczne.

Silniki parowe by�y u�ywane w pompach g�rniczych od pocz�tku 1700 roku i zosta�y znacznie ulepszone przez Jamesa Watta w latach 1770. By�y one bardzo wa�ne podczas rewolucji przemys�owej, gdzie zast�pi�y konie, wiatraki i m�yny wodne do pracy maszyn.

Pierwsze silniki parowe by�y silnikami t�okowymi. Ci�nienie pary naciska�o na t�ok, kt�ry sprawia�, �e porusza� si� on wzd�u� cylindra, dzi�ki czemu mia�y one ruch posuwisto-zwrotny (tam i z powrotem). Mog�y one porusza� bezpo�rednio pomp� lub pracowa� z korb�, aby obraca� ko�o i pracowa� z maszyn�. Dzia�a�y one przy niskim ci�nieniu i musia�y by� bardzo du�e, aby wytworzy� du�� moc.

Silniki parowe by�y u�ywane w fabrykach do pracy maszyn i w kopalniach do poruszania pomp. P�niej zbudowano mniejsze silniki, kt�re mog�y porusza� lokomotywy kolejowe i �odzie parowe.

Para do zasilania silnika parowego jest wytwarzana w kotle, kt�ry podgrzewa wod� do wytworzenia pary. W wi�kszo�ci miejsc ogie� ogrzewa kocio�. Paliwem dla ognia mo�e by� drewno, w�giel lub ropa naftowa. Zamiast ognia mo�na wykorzysta� energi� j�drow� lub energi� s�oneczn�. Para wychodz�ca z kot�a wywiera si�� na t�ok. Zaw�r wysy�a par� na jeden koniec t�oka, a nast�pnie na drugi, aby umo�liwi� mu ruch do przodu i do ty�u. Ruchomy t�ok popycha i ci�gnie t�oczysko, trawers i korbow�d, aby obraca� ko�a lub nap�dza� inne maszyny. Ci�ko obracaj�ce si� ko�o zamachowe wyg�adza moc z t�oka. Regulator kontroluje pr�dko�� obrotow� silnika.

Dzi� wiele silnik�w parowych jest nadal w pracy. W XX wieku t�oki zosta�y zast�pione przez turbiny, kt�re obracaj� si� jak wiatrak popychany strumieniami pary. Obracaj� si� one szybciej z wi�ksz� sprawno�ci� energetyczn� ni� pierwotne rodzaje t�okowych silnik�w parowych. S� one stosowane w elektrowniach do obs�ugi generator�w wytwarzaj�cych energi� elektryczn�. Niekt�re statki s� r�wnie� nap�dzane turbinami parowymi. Kot�y turbin parowych mog� by� ogrzewane przez wiele r�nych rodzaj�w paliwa, nawet reaktor j�drowy w niekt�rych elektrowniach i okr�tach wojennych.

Re: 100-letnia maszyna parowa odnaleziona w Kanale Piastowskim

Jagmin — 25-10-2014, 17:50

Autor: Jagmin

Wys�any: 25-10-2014, 17:50

Na pocz�tku pa�dziernika p. Ostasz i kierowane przez niego Stowarzyszenie Dziedzictwo Morza spowodowali zniszczenie unikalnej budowli fortyfikacyjnej w Szczecinie.
By�o to jedyne w Polsce polowe �elbetowe stanowisko zbudowane przez Niemc�w 1944/45 z czechos�owack� forteczn� armat� przeciwpancern�. Akcj� rozbi�rkow� nazwano "ratowaniem", cho� w istocie by�a rodzajem wandalizmu.
Teraz:
>>"Kratownica rozpad�a si�" – t�umaczy Aleksander Ostasz, zajmuj�cy si� nadzorem archeologicznym<<
Ciekawe co b�dzie dalej?

100-letnia maszyna parowa odnaleziona w Kanale Piastowskim

bigus — 25-10-2014, 16:14

Autor: bigus

Wys�any: 25-10-2014, 16:14

Przy okazji prac modernizacyjnych prowadzonych na Kanale Piastowskim dokonano bardzo ciekawego odkrycia. Pracownicy firmy, kt�rej zlecono prace znale�li i wydobyli na powierzchni� maszyn� parow� wyprodukowan� w 1905 r.

Wydobyty sprz�t zosta� zabezpieczony i poddany konserwacji, chroni�cej obiekt przed korozj�. Z dost�pnych informacji wynika, �e znaleziona maszyna, by�a cz�ci� kafaru, kt�ry s�u�y� do wbijania pali w dno kana�u, w kt�rym zosta�a znaleziona. Co ciekawe, producent – firma Menck und Hambrock z Hamburga, nadal prowadzi swoj� dzia�alno��.

„Maszyna parowa znajdowa�a si� na g��boko�ci 13m i by�a doskonale zachowana. Na dole maszyny jest tzw. baba, czyli urz�dzenie do wbijania pali. Kratownica rozpad�a si�, bo by�a ju� bardzo skorodowana” – t�umaczy Aleksander Ostasz, zajmuj�cy si� nadzorem archeologicznym nad pracami prowadzonymi na terenie Kana�u Piastowskiego.

Jak t�umaczy dalej Aleksander Ostasz, uda�o nawi�za� si� kontakt z producentem. W tej chwili trwa pozyskiwanie materia��w dotycz�cych urz�dzenia, kt�re pozwol� w jak najwi�kszym stopniu pozna� znalezisko.

Prace we wspomnianej lokalizacji prowadzone by�y za wiedz� i zgod� Zachodniopomorskiego Wojew�dzkiego Konserwatora Zabytk�w, przez Firm� UW Service we wsp�pracy z firmami Escort ze Szczecina oraz Nurkowanie Aleksander Ostasz /Archeo Divers Szczecin.

Wykonywaniem prac podwodnych kierowali: Andrzej Kocewicz, Waldemar Kryszczuk oraz Kazimierz Kotlewski. W sk�ad ekipy nurkowej wchodzili: Waldemar Kryszczuk, Rafa� �urawski, Robert S�aw�cki oraz Karol Malinowski.

�r�d�o: dziedzictwo-morza.pl