<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<rss version="2.0">
<channel>
  <title>FORUM-NURAS</title>
  <link>http://www.forum.jds.pl/index.php</link>
  <description>Froum dla nurkujących i nie tylko ...</description>
  <language>polish</language>
  <copyright>(c) Copyright Dzisiaj 11:53 by FORUM-NURAS</copyright>
  <managingEditor>dareks@forum-nuras.com</managingEditor>
  <webMaster>dareks@forum-nuras.com</webMaster>
  <pubDate>Dzisiaj 11:53</pubDate>
  <lastBuildDate>Dzisiaj 11:53</lastBuildDate>
  <docs>http://backend.userland.com/rss</docs>
  <generator>phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas</generator>
  <ttl>1</ttl>

  <image>
    <title>FORUM-NURAS</title>
    <url></url>
    <link>http://www.forum.jds.pl/</link>
    <description>Froum dla nurkujących i nie tylko ...</description>
  </image>

                                      <item>
                                        <title>Kajzerowski trałowiec I WW</title>
                                        <link>http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=362896#362896</link>
                                        <description>&lt;br /&gt;
                                      Autor: &lt;a href='http://www.forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&amp;u=5387'&gt;Offshore&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Wysłany: 15-08-2015, 03:08&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;
                                      Podczas ostatniego wypłyniecia udało mi się zanurkować na mało znanym wraku który zidentyfikowałem jakiś czas temu - kajzerowski trałowiec ze Świnoujskiej Pomocniczej Dywizji Trałowej. Zatonął 100 lat temu po wejściu na minę z rosyjskiej zapory, którą paradoksalnie miał za zadanie zlikwidować.Razem z okrętem na dno poszła cała 16-osobowa załoga...Wrak ma 37m długości, 6m szerokości,  wystaje ponad dno 2.5, prawą burtą zagłebiony w piachu.Wyrwa po minie znajduje się na lewej burcie bliżej dziobu. Na wraku góruje ogromny kocioł parowy o średnicy około 3m a umiejscowiony bardziej  w stronę dziobu.Za kotłem widać maszynę parową.Poszycie lewej burty przeżarte przez wodę morską umożliwia zajrzenie do środka kadłuba.Na wraku jest trochę starych bawełnianych sieci. Na dnie obok wraka, częściowo zasypane piachem, leżą drzwi z mosiężną rozetą wentylacyjną.Wrak ciekawy, na pewno jeszcze tam wrócę.&lt;br /&gt;
Szkic sytuacyjny:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11825721_480231008819346_6968980142533217463_n.jpg?oh=125c253b2c57b733966b0ee4f3da37c5&amp;oe=563CBEFA&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Poszycie lewej burty przeżarte przez morską wodę:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11870744_480231042152676_43390106329793095_n.jpg?oh=4d17d78e34faca8033f2b2a2ba427fbb&amp;oe=56364924&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Dziobowa winda kotwiczna: &lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11873429_480231075486006_8503610380732141804_n.jpg?oh=68784f24212eed66dd9b1aeac45d58f9&amp;oe=5639D6D0&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Drzwi z mosiężną rozetą wentylacyjną:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/v/t1.0-9/11887913_480231105486003_5219052712403808119_n.jpg?oh=7f586ebae1f42f3e0a4dfca413a74cca&amp;oe=5677365C&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11227380_480231115486002_599738212459418798_n.jpg?oh=83f4e55badb7414ad3b4160d8f64edb1&amp;oe=563F73EE&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Maszyna parowa:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtf1/v/t1.0-9/20612_480231158819331_6208488095184428801_n.jpg?oh=2afcf28ac312e8dbcf69ccdaa16a92d0&amp;oe=5675EA28&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Pozostałość po terakocie z kambuza lub łazienki:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11888126_480231185485995_8561612660319782057_n.jpg?oh=7a2acab68aae3d2098f667b829137f95&amp;oe=5646F16A&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt; &lt;br /&gt;
Wnętrze kadłuba:&lt;br /&gt;
&lt;img src=&quot;https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11898648_480231202152660_7429824166063411624_n.jpg?oh=9444ed5efeaea1f4ed905b9f8008b489&amp;oe=564529F4&quot; resizemod=&quot;on&quot; onload=&quot;rmw_img_loaded(this)&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;</description>
                                        <comments>http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=362896#362896</comments>
                                        <author>Offshore</author>
                                        <pubDate>15-08-2015, 03:08</pubDate>
                                        <guid isPermaLink="true">http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=362896#362896</guid>
                                      </item></channel></rss>