http://www.forum.jds.pl/index.php Froum dla nurkujących i nie tylko ... polish (c) Copyright Dzisiaj 22:21 by FORUM-NURAS dareks@forum-nuras.com dareks@forum-nuras.com Dzisiaj 22:21 Dzisiaj 22:21 http://backend.userland.com/rss phpBB2 RSS Syndication Mod by Lucas 1 http://www.forum.jds.pl/ Froum dla nurkujących i nie tylko ... http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=296262#296262 <br /> Autor: <a href='http://www.forum.jds.pl/profile.php?mode=viewprofile&u=10756'>Basia Białek</a><br /><br /> Wysłany: 15-02-2013, 15:01<br /><br /> <br /><br /> cena 680 euro + 1550 zł (WAW)<br /> <a href="http://www.nautilus.com.pl" rel="nofollow" target="_blank" class="postlink">www.nautilus.com.pl</a><br /> <br /> W marcu proponujemy północne safari w Egipcie. W programie lasy gorgonii wokół wyspy Giftun oraz w rezerwacie morskim Ras Mohammad. Program rozszerzamy również o słynne koralowe ściany wyspy Tiran. Dla miłośników wraków: legendarny SS Thistlegorm, a także wraki Stalowej Rafy: Abu Nuhas: Gianis D, Chrisoula, Carnatic. Oprócz tego czekają na nas wspaniałe nurkowania nocne, na których podziwiać będziemy liliowce, piórówki, raki pustelniki, wężowidła i ślimaki nagoskrzelne w tym przepiękne hiszpańskie tancerki, a we wrakach tysiące maleńkich, błyszczących Glassifsh.<br /> <br /> Planowany przebieg trasy safari nurkowego - plan jest orientacyjny, zależy od warunków morskich i umiejętności nurków.<br /> <br /> Dzień 1<br /> Transfer z lotniska z Hurghady, zaokrętowanie na łodzi<br /> Dzień 2<br /> Wypłynięcie z portu, check dive Gota Amuramada<br /> Dzien 3<br /> Abu Nuhas - Gianis D., Chrisoula, Carnatic<br /> Dzień 4<br /> Ras Mohammed - Yolanda Reef, Jack Fish Alley<br /> Dzień 5<br /> Wyspa Tiran: 3-4 nurkowania<br /> Dzień 6<br /> Thistlegorm - 3 nurkowania<br /> Dzień 7<br /> Giftun, Gota Abu Ramada <br /> Dzień 8<br /> Wyokrętowanie i transfer na lotnisko do Hurghady.<br /> <br /> Wraki możliwe do zobaczenia na trasie safari<br /> SS Thistlegorn - brytyjski frachtowiec z 1940 r. 126 m. długości i 17,5 m szerokości, ładowność prawie 5 ton, maksymalna prędkość 10 węzłów. Nazwa oznacza: ?niebieski oset?. Wcielony do brytyjskiej floty wojennej. Przewożąc ładunek przeznaczony dla V Armii Brytyjskiej stacjonującej w Aleksandrii w Afryce Północnej, zakotwiczył przed wpłynięciem do Kanału Sueskiego czekając na jego rozminowanie. Został zaatakowany następnego dnia ranem przez 2 niemieckie bombowce, 4 bomby trafi ły w skład amunicji, rozsadzając pokład na 2 części. Statek zatonął w pionie. Wrak został odkryty w 1955 przez Jacquesa Cousteau. Obecnie stępka leży na głębokości 16-33 m. We w pełni dostępnej ładowni znajduje się przewożony ładunek: ciężarówki, motory, skrzydła samolotów, lokomotywy, silniki, amunicja, pojazdy opancerzone, jeepy,<br /> motorowery, zapas obuwia, amunicja, traki i inne...Niestety na wraku często występują silne prądy morskie.<br /> Carnatic - brytyjski frachtowiec z XIX w., zatonął w 1869 r. przewożąc wodę sodową, wino, przyprawy oraz 40000 funtów w złocie. Do dziś zachowany w bardzo dobrym stanie, położony płytko. To ten wrak za swój dom obrały sobie ogromne ławice maleńkich Glasfi sh, porośnięty koralem.<br /> Chrisoula K - zbudowany w 1954 r. zatonął 31.08.1981 r. przewożąc ładunek włoskich płytek ceramicznych, których stosy znajdują się w jego wnętrzu. Położony rufą na głębokości 28 m.<br /> Giannis D w 1969 r. w Japonii jako Shoyo Maru, przeszedł w ręce greckiego armatora i został ochrzczony pod nazwą Giannis D. Zatonął w 1983 przewożąc obelkowania z chorwackiego portu Rjeka do Arabi Saudyjsckiej. Zatonął po napłynięciu z prędkością - cała naprzód. Obecnie leży w 3 częściach, rufa statku znajduje się w niemal nienaruszonym<br /> stanie, widoczna jest dawna nazwa statku, można wpłynąć do środka, gdzie gromadzi się uwięzione powietrze, tworząc lustra wody. Położony płytko: 23 m. pobliżu rafy Abu Galawa Shiwaya.<br /> Hebat Allah - niewielki frachtowiec zbudowany w 1985 r. we Francji na zamówienie rządu egipskiego. 44,5 m długości, 8,5 m szerokości, max prędkość 8 węzłów. Został oczyszczony i zatopiony 7.11.2004 r. jako pierwsza sztuczna rafa w Egipcie. Położony na max głębokości 46 m. górna część nadbudówki znajduje się na 25 m., maszt sięga 15 m. Rzadko odwiedzany ze względu na głębokość.<br /> <br /> <br /> Dane łodzi nurkowej na safari:<br /> Łódz nurkowa: MARSELIA STAR<br /> 5*****<br /> Opis łodzi:<br /> Wygodny, przestronny, metalowy jacht motorowy. Mocna konstrukcja i wysoka dzielność morska podwyższająca bezpieczeństwo i komfort rejsu z dala od brzegu.<br /> Wykończenie wnętrz w lokalnym, nieco eklektycznym stylu <img src="images/smiles/icon_smile.gif" alt="&#058;)" title="&#058;)" border="0" align="top" /> <br /> Kajuty są przestronne. Pokład nurkowy jest drewniany i rozplanowany ergonomiczne co zapewnia komfortowy<br /> pobyt oraz dużą swobodę w przygotowaniu do nurkowania. Łódź posiada licencję na wszystkie trasy safari realizowane w Egipskiej części Morza Czerwonego.<br /> <br /> Zwodowana po odnowieniu w 2010 r.<br /> - Kabiny: 2-osobowe, klimatyzowane, każda z własną łazienką, oraz dwoma pojedynczymi łóżkami.<br /> - Aż 2 pokłady słoneczne.<br /> - Klimatyzowany salon wyposażony w sprzęt audio i DVD .<br /> - Dwie dodatkowe łazienki na pokładzie nurkowym.<br /> - Długość: 37 m, Szerokość 9 m<br /> - Silniki: 2x 950 HP Mercedes<br /> - Generatory: 2 x 80kW<br /> - Nawigacja: GPS, radar, echosonda, kompas<br /> - Komunikacja: Marine VHF, HF, telefon satelitarny<br /> - Woda: zbiornik 25 ton + odsalarka<br /> - Tlen: 2 x butla 50l.<br /> -Wyposażenie ratunkowe: kamizelki, tratwy ratunkowe<br /> - Ponton: 2x 25 HP Yamaha<br /> - Kompresor: 2 x Coltrisub 190l/min<br /> - Butle: aluminiowe 12 l z zaworami DIN<br /> - Twinsety na zamówienie<br /> - System mieszania NITROKSU<br /> - Sprzęt nurkowy na zamówienie<br /> <br /> W cenie safari:<br /> - zakwaterowanie na łodzi<br /> - trzy posiłki dziennie oraz owoce i przekąski (lunch box na przejazd)<br /> - opiekę polskiego przewodnika<br /> - 2 nurkowania pierwszego i ostatniego dnia nurkowego<br /> - 3-4 nurkowania w pozostałe dni nurkowe<br /> - siedem noclegów<br /> - butle 11 l. (oraz ich napełnianie powietrzem )<br /> - balast (bez taśm lub kieszeni balastowych)<br /> -- ubezpieczenie TUiR AXA dla nurków KL+NNW<br /> - napoje: kawa, herbata, napoje gazowane<br /> Dodatkowo płatne:<br /> - wiza egipska 15 usd - płatna na lotnisku<br /> - napiwek dla załogi: 15 euro<br /> - dodatkowe posiłki, poza łodzią<br /> - sprzęt nurkowy z wyjątkiem butli i balastu<br /> - nitrox na łodzi (5 euro/butla 12l, 70 euro na cały rejs/ butle 12 l) wymaga wcześniejszej rezerwacji<br /> - Reef Protection Fee: opłata za ochronę rafy http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=296262#296262 Basia Białek 15-02-2013, 15:01 http://www.forum.jds.pl/viewtopic.php?p=296262#296262