FORUM-NURAS

[orzel123]

Dłuższa relacja, dla tych, co chcieliby się tam wybrać, albo poczytać, jak to jest na Bałtyku.


W sobotę wybraliśmy się niewielką ekipą do Darłówka. Parę dni wcześniej znalazłem na pl.rec.nurkowanie ogłoszenie Akademii Podwodnej, reklamujące nową bazę właśnie w tej miejscowości. Możliwe jest popłynięcie stamtąd na wrak cypryjskiego masowca, który zatonął ok 18 lat temu z ładunkiem siarki.

O wraku opowiadał mi wcześniej znajomy płetwonurek z koszalińskeigo "Maresa", wiedziałem więc, że warto się na niego wybrać.

Po tygodniu zbierania ekipy i umówieniu się z bazą, zapakowaliśmy sie w samochody i jazda 200 km.
Na miejscu (godz 16) niewesoła niespodzianka - godzinę wcześniej zerwał się mocny wiatr i bosman nie wypuszcza nikogo z portu.

Postanawiamy czekać do wieczora - może tradycyjnie wiatr trochę siądzie ?? Powrót bez nurka będzie porażką ...

Oglądamy bazę: przyczepa, parę namiotów, w sąsiednim budynku sprężarka i flaszki (12l, 10l).

Środek transportu - ponton RIB ok 6 metrów, silnik 90KM miejsce na 8 butli, sonar, GPS

Po godzinie połowa ekipy rezygnuje (ciągle wieje) - jadą na Kaszuby.

Zostajemy zaklinać wiatr, desperackie dmuchanie w przeciwnym kierunku przynosi skutek - po kolejnej godzinie wiatr trochę siada, pędzimy do bazy - a tu sternik kręci nosem, że połowa już wyjechała (kasują od nura).
Telefon - zawrócenie znajomych i o 19 wypływamy na morze. Z planowanych 2 nurków będziemy mogli zrobic już tylko jednego, zresztą szalona jazda RIBem po wzburzonym morzu wytłukuje sporo już i tak nadszarpniętego czekaniem zapasu energii. Płyniemy 40 minut na zachód, prawie wzdłuż brzegu, w tumanach piany i sporo czasu w powietrzu .

Wrak leży około kilometra od brzegu, obok postawiona jest pława ostrzegająca przed niebezpieczeństwem przepływające statki. Na rufie wraku radosny rybak postawił sieć denną.

Dno w tym miejscu leży na 20 metrach, dowiadujemy się, że wrak leży do góry stępką, jest przełamany na dwie części i do wody!

Silny prąd w kierunku brzegu natychmiast odciąga od łodzi - trzeba trzymać się liny prądowej, wciągając się z całych sił na rękach po linie kotwicznej pod wodę. Na 5 metrach prąd już lżejszy, ale nadal ciężko schodzi się w dół, obok przefruwają (dosłownie) gnane prądem meduzy.

W końcu na wraku - prąd nadal obecny. Rozglądamy się: jesteśmy tuż za częścią dziobową - oddartą od reszty kadłuba. Widoczność 8- 10 metrów - nieźle, jak na płynącą z prądem zawiesinę. Latarki jednak się przydają.
Zapamiętujemy położenie kotwicy i rozpoczynamy zwiedzanie. Spod przewalonego do góry nogami kadłuba wystają kabestany, kominy, relingi. Nastrój prawdziwej morskiej katastrofy. Na dziobie kotwica ciągle tkwi w swoim luku. Na drugiej burcie wielka dziura - w świetle latarek widac ładownie, na razie tam nie wchodzimy. Płyniemy wzdłuż 75 metrowej burty na rufę. Tu podziwiamy ster i tkwiącą na swoim miejscu śrubę ! . Za wrakiem majaczy rozstawiona sieć. W jej kierunku ciągną się rozrzucone resztki rufowej nadbudówki. Wszytko porośniete małżami. Wracamy lewą burtą nad odwróconym śródokręciem - tu nic nie ma oprócz gładkiego dna wraku. Dopływamy na dziób i wchodzimy do środka zapraszającego otworu - w środku dużo miejsca (ładownia masowca) można tu podziwiać grę bąbelków powietrza na stropie (dnie wraku). Po zwiedzeniu wnętrza wypływamy z druiej burty i przyglądamy się jakby glinie leżącej przy wraku - to najprawdobodobniej zbrylona siarka, która stanowiła ładunek. Odprowadzamy do opustówki drugą parę nurków i jeszcze trochę zaglądamy po dziób, świecąc latarkami w dziury. Robi się zimno, czas wracać. Podczas przystanku bezpieczeństwa znów prąd targa nami i urządza spektakl przelatujących meduz.

Po wynurzenu stwierdzamy, że warunki na morzu pogorszyły się - wiatr znów wieje mocniej i fale jakby większe- z trudem pakujemy się na ponton - zmęczeni ale zadowoleni.

Czas nurkowania 42 minuty, głębokość maks 19 metrów, temp 8 stopni C

Sternik, któremu spieszno na wieczorną imprezę rozpoczyna szaloną jazdę z powrotem. Fruniemy nad falami, co chwila waląć twardo tyłkiem o burty, na których siedzimy. Trzeba się mocno trzymać - nie przeszkadza to jednak w otwarciu puszeczki piwka . Nad brzegiem wschodzi księżyc, a z drugiej strony, w morzu, choa się zachodzące różowe słońce - po prostu bajka, a my pędzimy jak szaleni po środku.

Po 40 minutach powrotnej jazdy wpływamy do poru. Tu tłumy wczsowiczów robią sobie zdjęcia o zachodzie słońca, większośc macha do nas z 2 stron kanału portowego, jakbyśmy byli jakimiś gwiazdami - strasznie śmieszne uczucie.

Zmęczeni wyładowujemy sprzęt - jest 21, a my mamy jeszcze 200 km do domu. Pamiątkowa pieczątka, opłata za nurka (75zł, w tym powietrze), wybór kierowcy, zakupy piwka i do domu, uff.

O północy docieramy do Gdańska, zmęczeni ale zadowoleni. Po raz kolejny okazało się, że cierpliwość i upór popłacają, a Bałtyk jest nieprzewidywalny i zmienny.

Na koniec chciałem wszystkich przeprosić za taką długą epistołę, ale chciałem przybliżyć raczej nieznany wrak na Forum.

Dłuższa relacja, dla tych, co chcieliby się tam wybrać, albo poczytać, jak to jest na Bałtyku.


W sobotę wybraliśmy się niewielką ekipą do Darłówka. Parę dni wcześniej znalazłem na pl.rec.nurkowanie ogłoszenie Akademii Podwodnej, reklamujące nową bazę właśnie w tej miejscowości. Możliwe jest popłynięcie stamtąd na wrak cypryjskiego masowca, który zatonął ok 18 lat temu z ładunkiem siarki.

O wraku opowiadał mi wcześniej znajomy płetwonurek z koszalińskeigo "Maresa", wiedziałem więc, że warto się na niego wybrać.

Po tygodniu zbierania ekipy i umówieniu się z bazą, zapakowaliśmy sie w samochody i jazda 200 km.
Na miejscu (godz 16) niewesoła niespodzianka - godzinę wcześniej zerwał się mocny wiatr i bosman nie wypuszcza nikogo z portu.

Postanawiamy czekać do wieczora - może tradycyjnie wiatr trochę siądzie ?? Powrót bez nurka będzie porażką ...

Oglądamy bazę: przyczepa, parę namiotów, w sąsiednim budynku sprężarka i flaszki (12l, 10l).

Środek transportu - ponton RIB ok 6 metrów, silnik 90KM miejsce na 8 butli, sonar, GPS

Po godzinie połowa ekipy rezygnuje (ciągle wieje) - jadą na Kaszuby.

Zostajemy zaklinać wiatr, desperackie dmuchanie w przeciwnym kierunku przynosi skutek - po kolejnej godzinie wiatr trochę siada, pędzimy do bazy - a tu sternik kręci nosem, że połowa już wyjechała (kasują od nura).
Telefon - zawrócenie znajomych i o 19 wypływamy na morze. Z planowanych 2 nurków będziemy mogli zrobic już tylko jednego, zresztą szalona jazda RIBem po wzburzonym morzu wytłukuje sporo już i tak nadszarpniętego czekaniem zapasu energii. Płyniemy 40 minut na zachód, prawie wzdłuż brzegu, w tumanach piany i sporo czasu w powietrzu .

Wrak leży około kilometra od brzegu, obok postawiona jest pława ostrzegająca przed niebezpieczeństwem przepływające statki. Na rufie wraku radosny rybak postawił sieć denną.

Dno w tym miejscu leży na 20 metrach, dowiadujemy się, że wrak leży do góry stępką, jest przełamany na dwie części i do wody!

Silny prąd w kierunku brzegu natychmiast odciąga od łodzi - trzeba trzymać się liny prądowej, wciągając się z całych sił na rękach po linie kotwicznej pod wodę. Na 5 metrach prąd już lżejszy, ale nadal ciężko schodzi się w dół, obok przefruwają (dosłownie) gnane prądem meduzy.

W końcu na wraku - prąd nadal obecny. Rozglądamy się: jesteśmy tuż za częścią dziobową - oddartą od reszty kadłuba. Widoczność 8- 10 metrów - nieźle, jak na płynącą z prądem zawiesinę. Latarki jednak się przydają.
Zapamiętujemy położenie kotwicy i rozpoczynamy zwiedzanie. Spod przewalonego do góry nogami kadłuba wystają kabestany, kominy, relingi. Nastrój prawdziwej morskiej katastrofy. Na dziobie kotwica ciągle tkwi w swoim luku. Na drugiej burcie wielka dziura - w świetle latarek widac ładownie, na razie tam nie wchodzimy. Płyniemy wzdłuż 75 metrowej burty na rufę. Tu podziwiamy ster i tkwiącą na swoim miejscu śrubę ! . Za wrakiem majaczy rozstawiona sieć. W jej kierunku ciągną się rozrzucone resztki rufowej nadbudówki. Wszytko porośniete małżami. Wracamy lewą burtą nad odwróconym śródokręciem - tu nic nie ma oprócz gładkiego dna wraku. Dopływamy na dziób i wchodzimy do środka zapraszającego otworu - w środku dużo miejsca (ładownia masowca) można tu podziwiać grę bąbelków powietrza na stropie (dnie wraku). Po zwiedzeniu wnętrza wypływamy z druiej burty i przyglądamy się jakby glinie leżącej przy wraku - to najprawdobodobniej zbrylona siarka, która stanowiła ładunek. Odprowadzamy do opustówki drugą parę nurków i jeszcze trochę zaglądamy po dziób, świecąc latarkami w dziury. Robi się zimno, czas wracać. Podczas przystanku bezpieczeństwa znów prąd targa nami i urządza spektakl przelatujących meduz.

Po wynurzenu stwierdzamy, że warunki na morzu pogorszyły się - wiatr znów wieje mocniej i fale jakby większe- z trudem pakujemy się na ponton - zmęczeni ale zadowoleni.

Czas nurkowania 42 minuty, głębokość maks 19 metrów, temp 8 stopni C

Sternik, któremu spieszno na wieczorną imprezę rozpoczyna szaloną jazdę z powrotem. Fruniemy nad falami, co chwila waląć twardo tyłkiem o burty, na których siedzimy. Trzeba się mocno trzymać - nie przeszkadza to jednak w otwarciu puszeczki piwka . Nad brzegiem wschodzi księżyc, a z drugiej strony, w morzu, choa się zachodzące różowe słońce - po prostu bajka, a my pędzimy jak szaleni po środku.

Po 40 minutach powrotnej jazdy wpływamy do poru. Tu tłumy wczsowiczów robią sobie zdjęcia o zachodzie słońca, większośc macha do nas z 2 stron kanału portowego, jakbyśmy byli jakimiś gwiazdami - strasznie śmieszne uczucie.

Zmęczeni wyładowujemy sprzęt - jest 21, a my mamy jeszcze 200 km do domu. Pamiątkowa pieczątka, opłata za nurka (75zł, w tym powietrze), wybór kierowcy, zakupy piwka i do domu, uff.

O północy docieramy do Gdańska, zmęczeni ale zadowoleni. Po raz kolejny okazało się, że cierpliwość i upór popłacają, a Bałtyk jest nieprzewidywalny i zmienny.

Na koniec chciałem wszystkich przeprosić za taką długą epistołę, ale chciałem przybliżyć raczej nieznany wrak na Forum.

[Sławek]

Czesc ,opowiesc jest do kitu a wiesz dla czego booo mnie tam nie było,nie wybieracie sie jeszcze raz?
masz namiary do tego szalonego sternika?
Pozdrawiam i zazdraszczam Sławek

[orzel123]

Autor:Akademia Podwodna (info@akademiapodwodna.pl)
Temat:Baza nurkowa w Darłówku!!!
View: Complete Thread (liczba dokumentów: 2)
Original Format
Grupy dyskusyjne:pl.rec.nurkowanie
Data:2003-08-19 02:20:44 PST


Witam serdecznie!

Z przyjemnością informujemy, że ruszyła wreszcie nowo otwarta baza nurkowa
Akademii Podwodnej w Darłówku!
Baza będzie czynna przez cały sezon codziennie. Po sezonie w miarę potrzeb.
Na miejscu obecni są stale dwaj instruktorzy nurkowania: Marcin Rudowski
(tel. 0-504 543 936) i Tadeusz Larski (tel. 0-604 428 852) oraz dodatkowo
Marcin Kowalski (tel. 0-501 490 509) i Jerzy Kunkel (tel. 0-601 223 472)
Nasz zespół zapewnia bezpieczeństwo organizowanych nurkowań oraz miłą
atmosferę.

Wyposażenie bazy:
- 10 kompletów sprzętu nurkowego (sprzęt ABC, kombinezony, automaty,
kamizelki, butle, balast, pasy)
- sprężarka (powietrze oraz nitrox na zamówienie)
- ponton hybrydowy typu RIB (dno z laminatu) dł. 6 m, silnik zaburtowy 80
KM, GPS + Sonar Lowrence
- skrzynki na sprzęt dla uczestników
- sprzęt reanimacyjny

Dysponujemy miejscem na postawienie namiotu.

Proponujemy kursy i wyjazdy na nurkowania wrakowo - morskie oraz sporty
wodne.
Jeżeli tylko dopisze pogoda zapewniamy atrakcyjne nurkowania.
Mamy zlokalizowany wrak cypryjskiego masowca, który zatonął w 1984 r.,
długość wraka ok. 70m, max głębokość 20m, min głębokość 12m.
Wrak jest łatwy i dostępny dla każdego. Szukamy następnych ciekawych
obiektów. Wieści donoszą o: samolocie, łodzi podwodnej, betonowych barkach,
starych żaglowcach, kutrach. Jednak spokojnie narazie dopiero ich szukamy



Akademia Podwodna
<info@akademiapodwodna.pl>

Autor:Akademia Podwodna (info@akademiapodwodna.pl)
Temat:Baza nurkowa w Darłówku!!!
View: Complete Thread (liczba dokumentów: 2)
Original Format
Grupy dyskusyjne:pl.rec.nurkowanie
Data:2003-08-19 02:20:44 PST


Witam serdecznie!

Z przyjemnością informujemy, że ruszyła wreszcie nowo otwarta baza nurkowa
Akademii Podwodnej w Darłówku!
Baza będzie czynna przez cały sezon codziennie. Po sezonie w miarę potrzeb.
Na miejscu obecni są stale dwaj instruktorzy nurkowania: Marcin Rudowski
(tel. 0-504 543 936) i Tadeusz Larski (tel. 0-604 428 852) oraz dodatkowo
Marcin Kowalski (tel. 0-501 490 509) i Jerzy Kunkel (tel. 0-601 223 472)
Nasz zespół zapewnia bezpieczeństwo organizowanych nurkowań oraz miłą
atmosferę.

Wyposażenie bazy:
- 10 kompletów sprzętu nurkowego (sprzęt ABC, kombinezony, automaty,
kamizelki, butle, balast, pasy)
- sprężarka (powietrze oraz nitrox na zamówienie)
- ponton hybrydowy typu RIB (dno z laminatu) dł. 6 m, silnik zaburtowy 80
KM, GPS + Sonar Lowrence
- skrzynki na sprzęt dla uczestników
- sprzęt reanimacyjny

Dysponujemy miejscem na postawienie namiotu.

Proponujemy kursy i wyjazdy na nurkowania wrakowo - morskie oraz sporty
wodne.
Jeżeli tylko dopisze pogoda zapewniamy atrakcyjne nurkowania.
Mamy zlokalizowany wrak cypryjskiego masowca, który zatonął w 1984 r.,
długość wraka ok. 70m, max głębokość 20m, min głębokość 12m.
Wrak jest łatwy i dostępny dla każdego. Szukamy następnych ciekawych
obiektów. Wieści donoszą o: samolocie, łodzi podwodnej, betonowych barkach,
starych żaglowcach, kutrach. Jednak spokojnie narazie dopiero ich szukamy



Akademia Podwodna
<info@akademiapodwodna.pl>

[orzel123]

na razie się nie wybieramy, bo już tam byliśmy

w planach jest Kołobrzeg (duuużo wraków)

a na razie Zatoka (Andrzej Sala już powinien być - będę dzwonił dzisiaj, jak wygląda plan na długi weekend)

na razie się nie wybieramy, bo już tam byliśmy

w planach jest Kołobrzeg (duuużo wraków)

a na razie Zatoka (Andrzej Sala już powinien być - będę dzwonił dzisiaj, jak wygląda plan na długi weekend)