FORUM-NURAS

[Mania]

Oczywiscie nie bierzcie tego do siebie....
Mania

Boydrome to zjawisko, które jak wiele innych pojawiło się na ulicach od momentu przejścia polskiej gospodarki w wolnorynkową. Duża cześć młodzieży mogła nagle liczyć na pieniążki obrotnych rodziców albo na pełne splendoru prezenty w postaci samochodów. I tu zaczyna się jazda...

Boydrome -to nazwa zmyślona przez teoretyzujących adeptów marketingu. W pierwszej wersji istniała jako grupa konsumencka -target group każdej firmy produkującej odzież sportowa.

Boydrome to mały fragment śródmieścia Poznania, trójkąt ulic 27 grudnia, Mielżyńskiego, Ratajczaka, który głownie w piątki i soboty staje się miejscem spotkań towarzyskich boykow (dresiarzy, samochodziarzy, karków, baobabów, gumbasow, plastikowych laluń, smurfetek, barbie, dyskoboli itp.) Integralna częścią boydromu jest szeroki chodnik (pit stop) u podnóża Okrąglaka, naprzeciw McDonalds. Jest to w zasadzie Mekka boyasow, wyznacznik ideologiczny tej grupy. Gdyby jeszcze ktoś wywiesił na okrąglaku telebim i wyświetlał tam na żywo VIVE, byłoby to miejsce święte.

Teoretycznie boydromem można nazwać każde takie miejsce, które spełnia pewne założenia techniczno - ideologiczne. W każdym większym mieście w Polsce na pewno można takie znaleźć.

Podstawowa sprawa na boydromie są oczywiście wózki. Im bardziej stunowane tym lepiej (tuning - przystrajanie samochodu czasem odpadającymi elementami, nadającymi mu przeważnie charakter sportowy).

Najpopularniejsze modele to:
BEJCA 3-ka,VW GOLF, OPEL KADETT, FIAT 126p.(uszeregowane wg. prestiżu). Przy tym ostatnim właśnie tuning nabiera szczególnego znaczenia...

Temat tuningu można zostawić obserwacjom własnym, ponieważ jest to zjawisko nadzwyczaj dynamiczne i zróżnicowane terytorialnie, chociaż pewne elementy można uznać za swoiste must have, czyli standard (szyby dymki, szyby prądy, grzany zydel, kolorowa skórka na kierownicy, spoilery, felgi aluski, lusterkowy CD).

Skoro wiemy już coś o sprzęcie czyli hardware, teraz coś o stronie behawioralnej boydromu. Pewne tendencje są na boydromie temporary (tymczasowe) np. białe czapeczki adidasa w sezonie letnim, ale jest mnóstwo zasad i zwyczajów, które pozostają ponadczasowe.
Na przykład styl prowadzenia samochodu:

- incognito - ciało mocno pochylone w prawo, prawa ręka na manetce zmiany biegów, lewa wyprostowana, trzymając kierownice spełnia funkcje osłony przed wzrokiem osób siedzących w Macu, lub idących po ulicy,

- zimny łokietek - lewy łokieć wsparty o drzwi, okno otwarte,

- zegarek - okno otwarte, ręka wysunięta, wisząca swobodnie (przejęte od taksówkarzy, rodowodem siegajce krajów arabskich)

- cogito ergo tune (na myśliciela) - prawa ręka prosto na kierownicy lewa wsparta o podłokietnik na drzwiach, palce gmerające wokół ust lub nosa dla podkreślenia bogatego wnętrza.

W zależności od ilości osób w samochodzie, rozróżniamy jazdę na:

- Loun Rejndzer (1 osoba) - pośród tej grupy najczęściej można spotkać pozycje cogito (patrz wyżej)

- Rebound(2 osoby) - na reboundzie (pasażerze) ciąży obowiązek wnikliwej obserwacji ulicy, pit stopu, w poszukiwaniu plastików, ewentualnie rywali w konkurencji tuningu lub racingu. Przeprowadza analizę konkurencji, przekazuje rekomendacje kierowcy: "nie daj się a fee", "pocisnij",albo "puść go, to jakiś wypas".

- Center (3 osoby) - charakterystyczna pozycja osoby siedzącej z tylu, z rękami obejmującymi zagłówki foteli z przodu, głowa jak najdalej wysunięta do przodu - w jednej linii z drugim reboundem i kierowca. Center ma za zadanie klejenie wózków, które chcą podjąć manewr wyprzedzania, poza tym spełnia normalna funkcje rebounda.

- Strefe (4 osoby) - kierowca daje, pozostała trojka klei

- Full team (5 osób) - wygląda groźnie.


Jak należy się poruszać po boydromie? Oto program obowiązkowy:

I. - presentation lap - (wg. szkoły behawioralnej również: warm-up lap)
Pierwsze kolko na boydromie rozpoczyna się piskiem na rogu
Ratajczaka i 27 grudnia. Na maksymalnej pycie podjeżdża się 30m
i hamowanko przed pasami dla pieszych na wysokości Maca.
Przed oknami Maca przejeżdża się nie szybciej niż 25 km/h,
wnikliwie obserwując wnętrze lokalu, bądź pit stop i wózki
prezentowane tego wieczoru.
Celem przejazdu jest zapoznanie uczestników boydromu z własnym
sprzętem oraz rozpoznanie terenu, dlatego tez prędkość przejazdu
m u s i być maksymalnie zredukowana. Minąwszy lukiem Okrąglak,
wjeżdża się z jak najgłośniejszym piskiem w ulice Mielżyńskiego,
co traktowane jest jako zapowiedz qualifying lap.


II. - qualifying lap - Maksymalna pyta przez cala trasę przejazdu.
Z powodu niemożności wyrobienia zakrętu w Mielżyńskiego, stosuje
się manewr tzw. Boydromu przedłużonego - po minięciu Okrąglaka
jedzie się prosto w ulice Fredry, aby po wymanewrowaniu na Aleje
Niepodległości przez Plac Cyryla R. powrócić spokojnie na boydrom,
gdzie parkuje się w pit stopie i zażywa odpoczynku (zjeżdża się
"do boxu").



III. - rest - Stojąc w pit stopie, boykowie najczęściej pozostają
w samochodach, otwierają szyby i słuchając muzyki dance, kleją.
Sposób w jaki odpoczywają bywa bardzo różnorodny: posiłek w Mac
Donaldzie, bądź papieros przy samochodzie są rzeczą zupełnie
normalna. Widziano również ekipę, która ustawiła sobie koło
samochodu grilla i smażyła kiełbaski.
W pit stopie właśnie nawiązuje się kontakty z płcią przeciwna
(głownie jednak z wszelkimi izotropami disco-plastiku), załatwia
interesy, rozmawia przez telefon, pije piwo itp.
Odpoczynek w boksie jest raz po raz przerywany startem któregoś
z bolidów (pasy dla pieszych przed Mac Donaldem pokryte są gruba
warstwa czarnej gumy zostawionej przy takim "typowym" starcie).

-------------------------------SLOWNICZEK------------------------------

tuning - współgrający lub nie zestaw elementów upiększających samochód,
nadających mu sportowy lub luksusowy charakter.
kleić - uważnie obserwować
dawać - szybko jechać
pełna pyta - gaz do dechy
na fiolecie - jakiś element samochodu upiększony jarzeniówką
ultrafioletowa
szyby dymki - szyby pokryte przyciemniającą okleina
szyby prądy - elektrycznie otwierane
grzany zydel - grube, chromowane zakończenie rury wydechowej
lusterkowy CD - kompakt zawieszony na lusterku (powoli wychodzi z mody,
widziany jeszcze w samochodach niższej klasy,
np. maluchach)
jazda na zderzaku - dwa samochody jeden za drugim, jadące z duża "V"
smurfetki - dziewczęta chodzące w białych butach na koturnach
i wysokich obcasach
boykowie - chłopcy w wieku 15-25 lat (czasami więcej), krotko
obstrzyżeni, ćwiczący na siłowni, dużo czasu i energii
poświęcający swoim samochodom. Z reguły ubrani na sportowo;
dopuszczalne są dzinsy, t-shirty , zawsze adole, często
czapeczki baseballowe (zresztą nieważne, i tak najważniejsza
jest fura i komora). Preferowane firmy to adidas i nike.
wózek - samochód
bejca, BMW - generują w znacznym stopniu image dla całego Boydromu.
rebound - pasażer wózka, jego zadaniem jest klejenie.

[maczaty]

dla zainteresowanych tematyką jedna z nieodzownych pozycji bibliograficznych.

dla zainteresowanych tematyką jedna z nieodzownych pozycji bibliograficznych.

[Andrzej Kosko]

Niedaleko Stargardu jest nieużywane,poradzieckie lotnisko.Na nim odbywają się zloty amatorów szybkiej jazdy,jeszcze szybszych panienek,browca za kółkiem,palenia gumy i trawy.Reszta jak opisała Mania
Pozdrawiam,Andrzej

[Misteres]

Ach, az zal serce sciska, ze czlowiek juz nie mlody...
Podawalo by sie na pelnej pycie, az na grzanym zydlu moznaby smazyc kielbaski...
To chyba bardziej cool niz na grilu?

[Efraim Ryba]

[Andrzej Kosko]

[ukusek]

Normalnie "szybcy i wściekli", albo "szybcy i martwi"

[Piotr - Malediwy]

[/quote] nie mogę znieść myśli,że nie wszystko na drodze ode mnie zależy.
Pozdrawiam,Andrzej[/quote]

To jest naprawdę dramat! Ja jestem pilotem wycieczek zagranicznych. Mam ogromne zaufanie do moich kierowców ale siedząc z przodu przed szybą przejechałem tysiące km i włos się na głowie jerzy jak niektórzy jeżdżą...
Sam też jestem kierowcą i zawsze mam świadomość, że nie sam jestem na drodze. Szkoda, że tak wiellu o tym zapomina. Tyle niewinnych ofiar...