FORUM-NURAS

[kubik]

[Dorota i Wojtek]

Jako, że mój stan zdrowia poprawił sie nieco - wróciliśmy do zawodów płetwiarskich...

Oto wyniki dalszych naszych testów:

Pływanie w tył na dystansie 10 metrów (początkowo zakładalismy 20 m. )

1. JET (Scubatech) czas: 47,20 sek.
2 JET FIN (Scubapro) czas: 50,70 sek.
3. QUATRRO (Mares) czas: 1min. 00,34 sek.

Przy pływaniu tyłem, okazało się, że najlepiej nie tylko pod wzgledem czasu zachowują sie JET'y Scubatech'a.
Najgorzej zdecydowanie płyneło się w Quatrro Mares'a (płetwa jest za miękka, aby efektywnie przekładać ruch wsteczny, na faktyczne płynięcie wstecz).

Uzyskane czasy byłyby zdecydowanie bardziej rozbierzne, gdyby pływanie odbywało się na dystansie 4 metrów, gdzie liderem byłyby JET FIN'y, a QUATRRO pozostałyby na ostatniej pozycji.

Tempo płynięcia było szybsze od normalnego, spokojnego "pedałowania"

Przyspieszenie ze startu zatrzymanego - dystans 10 metrów

(kraul)
1. QUATRRO czas: 10,91 sek.
2. JET czas: 11,13 sek.
3. JET FIN czas: 11,44 sek.
(delfin)
1. JET czas: 11,38 sek.
2. JET FIN czas: 11,62 sek.
3. QUATRRO czas: 12,02 sek.

Najmniej wysiłku wkłada się w szybkie pływanie w Quatrro, ale Jet Fin'y ciągle pozostawiają wrażenie zbyt słabego przygotawania siłowego, które mogłoby spowodować zmianę na ich korzyść...
Najprzyjemniej płynęło się w Jet'ach

Helikopter
(robiony w max. tempie)

obrót w prawo:
1. JET czas: 6,24 sek.
2. JET FIN czas: 8,10 sek.
3. QUATRRO czas: 8,70 sek.
obrót w lewo:
1. JET FIN czas: 7,12 sek.
2. JET czas: 7,54 sek.
3. QUATRRO czas: 7,84 sek.

Różnice w czasach kółek robionych w prawo i lewo, wynikają zdecydowanie z jakieś mojej wady konstrukcyjnej, niż z podobnej w odniesieniu do płetw...

Nigdy wcześniej nie robiłem helikoptera na czas, więc byłem bardzo ciekaw wyników... Podobno (zdaniem obserwatorów) najfajnieszy był ogólny efekt wizualny... Całość przypominała ponoć opędzanie się przed komarami przy użyciu... nóg . W teście skupiłem sie na możliwie najszybszym obrocie z zachowaniem stałego "punktu podparcia" oraz poziomej pozycji, piękne ruchy jakoś mi umknęły... pewnie stąd zadowolenie na twarzach obserwatorów...

[darek two]

co wtym jest
SCUBAPRO- 675 PL ZŁ
SCUBATECH- 156 PL ZŁ
OBIE ROBIONE NA TAIWANIE

[Radol]

Poprawka,
Scubapro 61,95 USD

Pozdrawiam

[Dorota i Wojtek]

Trochę o twinowych wynikach:

I. Pływanie po powierzchni:

1.JET FIN - 2,29,50 min
2.QUATRRO - 2,31,30 min
3.JET - 2,44,54 min

II. Pływanie pod wodą:

zmodyfikowany kraul
1.JET FIN - 4,05,15 min.
2.JET - 4,09,50 min.
3.QUATRRO - 4,16,00 min.

zmodyfikowany frog-kick
1.JET - 3,58,80 min.
2.JET FIN - 4,01,32 min.
3.QUATRRO - 4,11,30 min.

pływanie tyłem
1. JET - 1,11,36 min.
2. JET FIN - 1,34,92 min.
3. QUATRRO - 1,56,47 min.

przyspieszenie ze startu zatrzymanego 10m
kraul:
1. JET - 10,69 sek.
2. JET FIN - 10,74 sek.
3. QUATRRO - 12,67 sek.
delfin:
1. JET - 11,84 sek.
2. JET FIN - 12,27 sek.
3. QUATRRO - 13,02 sek.

helikopter
obrót w prawo:
1. JET - 7,73 sek.
2. JET FIN - 9,27 sek.
3. QUATRRO - 9,97 sek.
obrót w lewo:
1. JET - 8,29 sek.
2. JET FIN - 9,00 sek.
3. QUATRRO - 9,97 sek.

Poniżej widok zestawienia sprzętowego "cięższego" i "lżejszego" w jakim robiliśmy testy


Już za niedługo podsumowanie naszego testu płetwowego czyli "którą płetwę wybrać... "

[NavySEAL]

Czy moglby mi ktos wytlumaczyc dlaczego zadna firma nie sprowadza jet finow do polski?

[Dorota i Wojtek]

...aby pokazać miękkość pióra, próbowaliśmy uchwycić moment, kiedy w trakcie pływania do tyłu płetwa ugina sie najbardziej...

łatwe toto nie było - szybkość aparatu zawsze płatała figle...

nie mniej najbardziej miękką okazała się Quattro, najtwardszą Jet Fin


oto Quattro:


Jet'y...


...i Jet Fin'y



Niestety w dalszym ciągu nie mamy dostepu do Twin Jetów - sposób w jaki pracuje pióro tych ostatnich daje wiele do myślenia...

[Misteres]

[Fantomas]

pytanie może OT, ale czy ktoś wie, gdzie w Wawie można kupić sprężyny do Quattro? i czy się da taniej niż za 270 PLN?

pytanie może OT, ale czy ktoś wie, gdzie w Wawie można kupić sprężyny do Quattro? i czy się da taniej niż za 270 PLN?

[Dorota i Wojtek]

...przez przypadek wpadły mi w ręce Twin Jet'y Scubapro (dla
niezorientowanych: super płetwy, którym ktoś przeciął pióra... )

Jeden z naszych kursantów, przyjechał do nas na szkolenie wyposażony w model "szary" tych płetw... Szary - czyli średni, jeżeli chodzi o "twardość".

Pomiędzy nurkowaniami ochoczo wziąłem się do krecenia dolnymi kończynami (niestety nie było nikogo, kto mógły zrobić mi zdjęcia... )

Miałem w pamięci mój ostatni kontakt z "czarną", czyli najbardziej twardą wersją...

Niestety niewiele się zmieniło: odczucie "nicości na nogach" ma się nijak do możliwości technicznych tych płetw...

Pływanie do przodu wychodzi najlepiej kraulem

Frog - kick jawi się jako nieporozumienie... (wersja zmodyfikowana nie wchodzi wogóle w rachubę)

Pływanie do tyłu "na upartego" jest wykonalne, ale posuw w wodzie stającej jest kilkakrotnie mniejszy niż w Quattro o innych nie wspominając...

Helikopter... taa... na początku myślałem że coś niedobrego dzieje się z dolną częścią mojego ciała... ale potem zrozumiałem, że pilot helikoptera i użytkownik Twin Jet'ów chadzają bardzo rozbieżnymi drogami. Ta technika jest niemal niewykonalna.

Zapytany o cenę właściciel - powiedział, że dostał rabat i zapłacił tylko 590pln...

[martin]

[Sandii]

[Sonny]

Jet Finy (ze sprezynami) sa do kupienia u Andrzeja Sali (jastarnia) za 360 -370 zl. Ktos Chetny ??



Pozdrawiam

[Dorota i Wojtek]

Kilka dni temu dzięki uprzejmości Victorii i Pawła, dotarły do nas JET'y Scubatech'a w rozmiarze XXL.

Mimo sporych obaw, okazało się, że można się do nich zmieścić w masywnych buciorach BARE. Po założeniu sprężyn w rozm. XL - nie trzeba było ich skracać.

Mam spore obawy co do tego, jak będzie wyglądało dopasowanie buta w większym rozmiarze niż 43, o masywnej konstrukcji (np. BARE) i ze stopą właściciela o wysokim podbiciu.

Po zastosowaniu największych proponowanych rozmiarów, zestaw wydaje się być odpowiewdni co prawda dla max. rozm. 43, ale, niskie podbicie, albo delikatniejszy but, mogą umożliwić bezproblemowe pływanie również wielkoludom .

Może ktoś posiadający stopę w słusznym rozmiarze i używający JET'ów podzieli się swoimi uwagami ?

[Bogen]

Cytat:

Może ktoś posiadający stopę w słusznym rozmiarze i używający JET'ów podzieli się swoimi uwagami ?

Chetnie.
Posiadam sobie rozmiar buta 48. Próba wcisniecia sie w JET'y Scubatech'a (XXL)zostala zakonczona wynikiem NEGATYWNYM. Nie ma szans na plywanie .....
Dodam, ze ww. pletwy zaklądalem do piankowycyh butów.

Z uwagi na powyzsze planuje zakupic SCUBAPRO Jet Fins XXL. Gdzies wyczytalem ze XXL tych pletw odpowiada rozmiarowi (13 - 14) buta.

Problem w tym, ze przedmiotowe pletwy bede scigal z USA bez mozliwosc wczesniejszej przymiarki.

Czy ktos posiada wiedze jak to jest z rozmiarem SCUBAPRO Jet Fins XXL?
Czy jest to faktycznie duuze kopyto?

[dzinks]

Wlasnie zdecydowalem sie na XXL+ sprezyny dirozka 30 cm. Juz zamowilem. A mam rozmiar nogi 45, uzywam piankowych butow i mialem okazje wyprobowac w wodzie. Mam wysokie podbicie. But zatrzymuje sie na ok 2-3 cm przed konce kalosza, absolutnie to nie przeszkadza przy plywaniu.
Pierwsze co zauwazylem to brak obciazen lydek przy standardowym szybkim plywaniu w porownaniu do moich Aqualung Blades 2.
No ale wszystko okaze sie w praniu, wiecej bede mogl powiedziec jak troche w nich poplywam.

[Bogen]

Cytat:

Wlasnie zdecydowalem sie na XXL+ sprezyny dirozka 30 cm. Juz zamowilem. A mam rozmiar nogi 45, uzywam piankowych butow i mialem okazje wyprobowac w wodzie. Mam wysokie podbicie. But zatrzymuje sie na ok 2-3 cm przed konce kalosza

Rozmiar 45 to chyba jest 10.
Ja mam 48 czyli.............13. Co Ty na no?
Wg. Ciebie wejde w nie czy nie?

[dzinks]

Moim zadniem nie. To co ja mam to już chyba max. rozmiar nogi do tego kalosza XXL Scubatechowskiego.

[Bogen]

[waldo]