Strona Główna FORUM-NURAS
Froum dla nurkujących i nie tylko ...
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy    KalendarzKalendarz
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat

FORUM-NURAS Strona Główna » FORUM - NURAS » HYDE PARK » Zdjęcia samolotów - www.nasa.gov Poprzedni temat «» Następny temat
Zdjęcia samolotów - www.nasa.gov
Autor Wiadomość
jcsjacekj 



Stopień: SSI (lvl 3)
Kraj:
Poland

Wiek: 54
Dołączył: 21 Lis 2004
Posty: 1381
Skąd: N53,73642E20,50556
Wysłany: 11-12-2004, 01:15   Zdjęcia samolotów - www.nasa.gov
Tak sobie oglądam http://www.nasa.gov/ i znalazłem kilka bardzo ładnych fotek samolotów.

Pierwszy
Link => Pierwszy


Drugi
Link =>Drugi


Trzeci
Link => Trzeci


i Czwarty
Link => Czwarty
 
 
Przemek 



Stopień: DM+dry suit+nitrox
Kraj:
Poland

Wiek: 40
Dołączył: 13 Kwi 2004
Posty: 589
Skąd: warszawa
Wysłany: 11-12-2004, 15:41   
Jak wojsko tetowało te samoloty kilkanaście lat temu to ludzie myśleli że to ufo lata nad nimi;]
 
 
 
sQba 



Stopień: * (ale niebieska)
Kraj:
Brazil

Wiek: 40
Dołączył: 31 Sie 2004
Posty: 440
Skąd: Brodnica
Wysłany: 11-12-2004, 16:02   
Przemek napisał/a:
Jak wojsko tetowało te samoloty kilkanaście lat temu to ludzie myśleli że to ufo lata nad nimi;]


Ten czarny to SR - 71 "Blackbird" i lata od 66 roku powoli juz je wycofuja bo są nie ekonomiczne. Kilkanaście lat temu to testowali samoloty F-117 i B-2 na pustyni Nevada ktore mozna było uznac z UFO.
 
 
 
TomekR 



Stopień: emeryt
Kraj:
Micronesia

Dołączył: 19 Lip 2004
Posty: 973
Skąd: Connecticut, USA
Wysłany: 11-12-2004, 17:34   
male sprostowanie:
Blackbird SR71 byl testowany od 26 kwietnia 1962 roku wycofany oficjalnie ze sluzby czynnej w 1990 roku.
F117 i B2 to lata osiemdziesiate ( testy 1982 i 1988)
Blacbirda widzialem pierwszy raz na zywo na wystawie lotniczej w bazie Rumstein w Niemczech bodalw 1989 roku. Z ciekawostek zapamietalem, ze lata szybciej niz kulawystrzelona ze sztucera .30-06. jego kamery moga dostrzec pilke golfowa z pulapu 25 km przy predkosci 3 Mach. podroz z NYC do Londynu zajmuje nie cale dwie godziny(samolot musi w polowie drogi zwolnic z uwagi na tankowanie).
pozdr
Tomek
Dla zainteresowanych polecam:
www.wvi.com/~sr71webmaster/sr-71~1.htm
Obecnie mam mozliwosc podziwiania Blacbirda niemal codzienie. Pracuje w poblizy zaparkowanego w Nowym Jorku lotniskowca muzeum Interpid na ktorego pokladzie stoi Blackbird.
Mniej wiecej rok temu bylem swiadkiem przelotu trojki F117 tuz nad powierzchni rzeki Hudsona ..... niesamowity widok.
 
 
Misteres 



Stopień: CMAS**
Kraj:
Vietnam

Dołączył: 02 Lip 2003
Posty: 250
Skąd: HCM City (ex Sajgon)
Wysłany: 11-12-2004, 18:21   
TomekR napisał/a:
Mniej wiecej rok temu bylem swiadkiem przelotu trojki F117 tuz nad powierzchni rzeki Hudsona ..... niesamowity widok.

Fuksiarz !!! :-D

:wave:
 
 
WolfEeel 



Stopień: AOWD
Kraj:
Canada

Dołączył: 14 Lut 2003
Posty: 284
Skąd: Pickering, ON
Wysłany: 12-12-2004, 04:39   
Parę lat temu Amerykańska telewizja publiczna (PBS) emitowała film dokumentalny na temat SR-71. Z "ciekawostek" jakie mi utkneły w głowie to:

1. W czasie lotu piloci nie mogli dotykać szyb w kabine bo były tak rozgrzane że można było sie poparzyć.
2. Po drugie uszczelki w SR-71 gdy samolot był an lotnisku przeciekały, natomiast w czasie lotu nastepowało is rozszeżenie i kompletne uszczelnienie.

3. Okres oczekiwania od czasu zakwalifikowania pilotów do pierwszego razu gdy zasiedli w kabinie to min. 4 lata. Z raczej oczywistych przyczyn rotacja była bardzo mała.
 
 
 
Chopin 



Stopień: spiryt blender 99%
Kraj:
Antigu and Barbuda

Wiek: 49
Dołączył: 21 Sie 2003
Posty: 411
Skąd: Wawa
Wysłany: 14-12-2004, 16:46   
piękne zdjęcia, ciekway temat - chyba zaraz sobię polatam Blackbirdem na FS'e lądowanie B747 na epwa już mi się znudziło.

Pytanko do Bartka - czy twój atr'ek maże wykonywać podejścia przy ograniczonej widoczności CATII/CATIII - o co tak dokładnie chodzi z tymi procedurami? Podobno atr to tylko CAT II a benki CAT III czy to prawda?

Chopin
 
 
Misteres 



Stopień: CMAS**
Kraj:
Vietnam

Dołączył: 02 Lip 2003
Posty: 250
Skąd: HCM City (ex Sajgon)
Wysłany: 19-01-2005, 09:14   
Chopin napisał/a:
czy twój atr'ek może wykonywać podejścia przy ograniczonej widoczności CATII/CATIII

Przepraszam, ze tak dlugo kazalem czekac, ale dlugo mnie nie bylo.
ATRki sa dopuszczone co najwyzej do podejsc w II kategorii ILS'a. Wymaga to odpowiedniego procesu szkolenia, a potem treningu zalog, uzyskania uprawnien przez operatora lotniczego (linie lotnicza) i oczywiscie odpowiedniego wyposazenia na lotnisku.
Z grubsza chodzi o to, ze im wyzsza kategoria podejscia ILS (od I do III z podgrupami) w tym gorszych warunkach pogodowych moze ladowac samolot. Do warunkow 0/0 wlacznie (zerowa widzialnosc i brak podstawy chmur, czyli regularna gesta mgla). Oczywiscie jest to wtedy ladowanie w pelni automatyczne.
Podnoszenie klasy podejscia dla lotniska i dla linii lotniczej jest niezwykle kosztowne i stosuja je tylko linie duze i "powazne".
Samoloty Boening sa dopuszczone do CAT III (nie wszystkie typy), ale nie znam lotnisk o tej kategorii, ani linii lotniczych majacych odpowiednie uprawnienia. Straszna kasa, a przydatnosc znikoma. Kwestia prestizu.

:wave:
 
 
Chopin 



Stopień: spiryt blender 99%
Kraj:
Antigu and Barbuda

Wiek: 49
Dołączył: 21 Sie 2003
Posty: 411
Skąd: Wawa
Wysłany: 22-01-2005, 00:14   
wielkie dzięki Bartek!

ps

znalazłeś coś o Wietnamie, jak stronki które polecilem?
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Dodaj do: Wypowiedź dla Wykop  Wypowiedź dla Facebook  Wypowiedź dla Wyczaj.to  Wypowiedź dla Gwar  Wypowiedź dla Delicious  Wypowiedź dla Digg  Wypowiedź dla Furl  Wypowiedź dla Google  Wypowiedź dla Magnolia  Wypowiedź dla Reddit  Wypowiedź dla Simpy  Wypowiedź dla Slashdot  Wypowiedź dla Technorati  Wypowiedź dla YahooMyWeb
FORUM-NURAS Strona Główna » FORUM - NURAS » HYDE PARK » Zdjęcia samolotów - www.nasa.gov
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Administrator FORUM-NURAS uprzejmie informuje, że nie ponosi odpowiedzialności i w żaden sposób nie ingeruje w treść wypowiedzi
umieszczanych przez użytkowników na Forum. Zastrzega sobie jedynie prawo do usuwania i edytowania, w ciągu 24
godzin, postów o treści reklamowej, sprzecznej z prawem, wzywających do nienawiści rasowej, wyznaniowej, etnicznej
czy tez propagujących przemoc oraz treści powszechnie uznanych za naganne moralnie, społecznie niewłaściwe i naruszających zasady regulaminu.
Przypominam, że osoby zamieszczające opinie, o których mowa powyżej, mogą ponieść za ich treść odpowiedzialność karną lub cywilną.
Serwis wykorzystuje pliki cookies, które są zapisywane na Twoim komputerze. Technologia ta jest wykorzystywana w celach funkcjonalnych, statystycznych i reklamowych.
Pozwala nam określać zachowania użytkowników na stronie, dostarczać im odpowiednie treści oraz reklamy, a także ułatwia korzystanie z serwisu, np. poprzez funkcję automatycznego logowania.
Korzystanie z serwisu Forum-Nuras przy włączonej obsłudze plików cookies jest przez nas traktowane, jako wyrażenie zgody na zapisywanie ich w pamięci urządzenia, z którego korzystasz.
Jeżeli się na to nie zgadzasz, możesz w każdej chwili zmienić ustawienia swojej przeglądarki.
Przeczytaj, jak wyłączyć pliki cookie i nie tylko
FORUM-NURAS topic RSS feed